Dérailleur

Le dérailleur avant ne passe pas au rapport le plus bas. (Nouveau vélo)

Le dérailleur avant ne passe pas au rapport le plus bas. (Nouveau vélo)
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  • John Burns

Problèmes courants de dérailleur avant. Les dérailleurs avant peuvent entraîner un changement de vitesse lent ou imprécis car (A) le corps du dérailleur n'est pas positionné correctement, (B) les vis de fin de course du dérailleur ne sont pas réglées correctement, (C) le mécanisme est sale ou (D) le câble est endommagé ou mal tendu.

  1. Pourquoi mon vélo ne change-t-il pas correctement?
  2. Pourquoi mon dérailleur avant ne rétrograde-t-il pas?
  3. Les réalités changeantes sont-elles dangereuses?
  4. Comment corrigez-vous le déplacement des fantômes?
  5. À quel point le câble du dérailleur avant doit-il être serré??

Pourquoi mon vélo ne change-t-il pas correctement?

Tension de câble et réglage de la limite

Les causes les plus évidentes et les plus courantes d'un mauvais changement de vitesse sont dues à un mauvais réglage et la chose la plus courante à dérégler est la tension du câble. Les transmissions indexées reposent sur une tension de câble correcte afin que les manettes tirent le dérailleur à l'endroit prévu.

Pourquoi mon dérailleur avant ne rétrograde-t-il pas?

Problèmes courants de dérailleur avant. Les dérailleurs avant peuvent entraîner un changement de vitesse lent ou imprécis car (A) le corps du dérailleur n'est pas positionné correctement, (B) les vis de fin de course du dérailleur ne sont pas réglées correctement, (C) le mécanisme est sale ou (D) le câble est endommagé ou mal tendu.

Les réalités changeantes sont-elles dangereuses?

Q) Le déplacement est-il dangereux? A) En plus d'être épuisé mentalement à votre retour, changer de vitesse n'est pas du tout dangereux. Certains créateurs sur TikTok affirment que vous pouvez rester coincé dans votre DR, mais c'est tout simplement faux.

Comment corrigez-vous le déplacement des fantômes?

Neil a raison, la plupart des "décalages automatiques" ou "décalages fantômes" sont le résultat de problèmes de tension de câble. Si le câble est un peu lâche, le dérailleur essaiera de passer "vers le haut" à un pignon plus petit. S'il est trop serré, il essaiera d'attraper le prochain grand rouage.

À quel point le câble du dérailleur avant doit-il être serré??

Vous devez le serrer assez fort avant de le serrer sur le dérailleur. Probablement aussi serré que possible. Habituellement, je trouve que ce n'est toujours pas assez serré, alors je vis le dispositif de réglage du canon à fond avant de mettre le câble, puis je l'ouvre jusqu'à ce que la tension soit correcte.

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