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Comment éviter que mon dérailleur avant ne frotte sur mon pneu arrière?

Comment éviter que mon dérailleur avant ne frotte sur mon pneu arrière?
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  • Joseph Lyons
  1. Pourquoi mon dérailleur avant frotte-t-il?
  2. Est-il normal que la chaîne frotte sur le dérailleur avant?
  3. Comment régler un dérailleur avant sans réglage du barillet?
  4. Pourquoi ma chaîne frotte-t-elle?
  5. Pouvez-vous retirer le dérailleur avant?
  6. Dois-je régler d'abord le dérailleur avant ou arrière?
  7. Les dérailleurs avant sont-ils nécessaires?

Pourquoi mon dérailleur avant frotte-t-il?

Si le dérailleur frotte dans le plus grand plateau avant, vérifiez à nouveau la vis de limite H et la tension du câble interne, qui est peut-être trop lâche. Si la chaîne tarde à passer au plus petit plateau, vérifiez à nouveau la vis de limite en L et la tension du fil intérieur, qui est peut-être trop serrée.

Est-il normal que la chaîne frotte sur le dérailleur avant?

Le frottement de la chaîne sur le dérailleur avant est assez normal. C'est un produit d'engrenage indexé. Assurez-vous simplement que vous ne faites pas trop de cross-chain. Vous pourriez avoir un rotor légèrement déformé, ce n'est pas grave et peut être réparé.

Comment régler un dérailleur avant sans réglage du barillet?

Tout d'abord, ajustez correctement la vis de fin de course pour éliminer tout frottement de la chaîne et ne produisez pas plus de 1 mm de cage supplémentaire au jeu de la chaîne, sans le câble attaché. Après cela, tournez délibérément la vis de limite basse CW d'environ 1/2 tour. Utilisez une pince pour saisir le câble, tirez-le fermement et serrez le boulon du serre-câble.

Pourquoi ma chaîne frotte-t-elle?

La raison pour laquelle la chaîne frotte est que le câble est trop lâche. Et lorsqu'il est trop lâche, le passage sur le grand plateau n'entraîne qu'un décalage partiel. Avec une tension suffisante sur le câble du dérailleur, la cage du dérailleur se déplacera à sa limite extérieure complète et il y aura un jeu pour la chaîne - et aucun frottement.

Pouvez-vous retirer le dérailleur avant?

Retirer le dérailleur avant n'est pas vraiment une bonne idée, en ce qui concerne les rapports, sauf si vous avez une bonne raison de. Tout ce que vous faites est de retirer le petit mécanisme qui déplace la chaîne d'un anneau avant à un autre. Si vous n'êtes pas satisfait du changement de vitesse, réglez-le, ne le supprimez pas.

Dois-je régler d'abord le dérailleur avant ou arrière?

Faites d'abord l'arrière. Vous ne pourrez pas pédaler sur la transmission dans un rapport autre que le plus petit pignon sinon. Le réglage de l'avant dépendra de la capacité à faire en sorte que la chaîne ne frotte pas sur la cage avant lorsque vous passez la chaîne à travers la cassette à l'arrière.

Les dérailleurs avant sont-ils nécessaires?

Le mécanisme avant n'est pas nécessaire pour gravir les pentes. Vous pouvez remplacer la cassette arrière par une cassette encore plus grande si vous avez besoin d'un engrenage inférieur. ... Vous pouvez remplacer la cassette arrière par une cassette encore plus grande si vous avez besoin d'un engrenage inférieur. Avec des cassettes à 10 vitesses, vous pouvez facilement avoir un pignon arrière avec plus de dents que la manivelle.

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