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Levier Tiagra extrêmement rigide sur le nouveau vélo

Levier Tiagra extrêmement rigide sur le nouveau vélo
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  • Barry Allen
  1. Pourquoi mon levier de vitesses est-il si raide?
  2. Pourquoi mon dérailleur avant est-il si rigide?
  3. Pourquoi mes engrenages sont-ils raides sur mon vélo?
  4. Qu'est-ce que le réglage de la course libre Shimano?
  5. Pouvez-vous réparer les manettes Shimano?
  6. Comment réparer un dérailleur avant serré?
  7. À quel point le câble du dérailleur avant doit-il être serré??

Pourquoi mon levier de vitesses est-il si raide?

Lorsqu'un levier de vitesses devient difficile à déplacer, c'est généralement le câble de verrouillage. AKA, câble de changement de vitesse. ... Ces deux sont les principaux coupables avec des manettes difficiles à déplacer. Il y a une faible possibilité que le problème soit dans la transmission.

Pourquoi mon dérailleur avant est-il si rigide?

Pour une raison quelconque, déplacer la chaîne de l'anneau du milieu au grand anneau à l'avant est très rigide. C'est le cheminement du câble vers le dérailleur avant. ... Le dérailleur avant est correctement réglé (les vis basses et hautes sont correctement installées). Tant que vous poussez le levier très fort, tout se déplace correctement.

Pourquoi mes engrenages sont-ils raides sur mon vélo?

Les causes les plus évidentes et les plus courantes d'un mauvais changement de vitesse sont dues à un mauvais réglage et la chose la plus courante à dérégler est la tension du câble. Les transmissions indexées reposent sur une tension de câble correcte afin que les manettes tirent le dérailleur à l'endroit prévu.

Qu'est-ce que le réglage de la course libre Shimano?

Shimano: la course libre est définie comme la course du levier avant que les plaquettes ne commencent à toucher le rotor. La vis à course libre modifie simplement le point de départ du piston du maître-cylindre. ... Le problème est que la rotation de la vis à course libre affecte également votre réglage initial de la portée.

Pouvez-vous réparer les manettes Shimano?

Il y a une solution facile à cela lorsque vous vaporisez un nettoyant pour freins ou un liquide lubrifiant dans la zone touchée et travaillez la traction d'avant en arrière pour le desserrer. Le correctif ne prend que quelques secondes, mais malheureusement, vous devez accéder à l'intérieur pour résoudre le problème, ce qui endommage vos câbles.

Comment réparer un dérailleur avant serré?

Pour ce faire, vous devez d'abord déplacer le dérailleur avant sur le plateau le plus intérieur et laisser la tension hors du câble du dérailleur avant en desserrant le petit boulon qui ancre le câble au corps du dérailleur. Desserrer ce câble assurera que le bras est libre de se balancer aussi loin que possible.

À quel point le câble du dérailleur avant doit-il être serré??

Vous devez le serrer assez fort avant de le serrer sur le dérailleur. Probablement aussi serré que possible. Habituellement, je trouve que ce n'est toujours pas assez serré, alors je vis le dispositif de réglage du canon à fond avant de mettre le câble, puis je l'ouvre jusqu'à ce que la tension soit correcte.

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