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Utilisation d'une jante avant à 16 trous pour construire une roue arrière

Utilisation d'une jante avant à 16 trous pour construire une roue arrière
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  • Horatio Craig
  1. Les jantes avant et arrière sont-elles interchangeables?
  2. Y a-t-il une différence entre les jantes avant et arrière?
  3. Combien cela coûte-t-il de reprendre une roue de vélo?
  4. Pouvez-vous mettre des jantes régulières sur un double?
  5. Les roues des cyclomoteurs sont-elles interchangeables?
  6. Les pneus avant et arrière sont-ils les mêmes?
  7. Est-ce moins cher de construire vos propres roues de vélo?
  8. Que signifie le calage d'une roue?

Les jantes avant et arrière sont-elles interchangeables?

Oui, avec les roues standard les jantes avant et arrière sont identiques. Assurez-vous simplement que le nombre de trous de rayon de la jante correspond à votre moyeu arrière. Parfois, ils utilisent moins de rayons à l'avant.

Y a-t-il une différence entre les jantes avant et arrière?

Il n'y a pas de différence entre front & jantes arrière. De face & roues arrière, oui. De face & moyeux arrière ou moteurs de moyeu, oui. Mais les jantes elles-mêmes, ou les rayons, ou les pneus ou les chambres à air, aucune différence quoi que ce soit.

Combien cela coûte-t-il de reprendre une roue de vélo?

Juste pour lacer ou pour construire une roue? Juste pour le lacer, peut-être 40-60 $. Construction complète du début à la fin, rayons compris & la jante est d'environ 100-150 $.

Pouvez-vous mettre des jantes régulières sur un double?

Oui et non. À l'avant pour faire fonctionner des jantes «normales», vous auriez besoin de supprimer les moyeux doubles. Cela signifie obtenir de nouveaux moyeux / rotors avant pour roues simples.

Les roues des cyclomoteurs sont-elles interchangeables?

NON. La roue arrière aura un récepteur d'essieu cannelé intégré au centre de la roue.

Les pneus avant et arrière sont-ils les mêmes?

Il est parfaitement normal d'utiliser différentes tailles, marques et types de pneus à l'avant et à l'arrière. Comme vous le remarquez, les arrières s'useront plus rapidement en raison du transport de plus de charge. Le seuil d'adhérence n'est en grande partie pas pertinent, car l'avant et l'arrière seront exposés à des forces et des exigences d'adhérence différentes.

Est-ce moins cher de construire vos propres roues de vélo?

Si vous devez payer pour la main-d'œuvre, les roues préfabriquées seront probablement moins chères à long terme. Si vous achetez des prix pour les composants individuels et les construisez vous-même, c'est probablement la solution la moins chère.

Que signifie le calage d'une roue?

Le réglage de la roue consiste à utiliser une clé à rayon pour modifier la tension des rayons afin d'améliorer la rectitude et la rondeur, ou la justesse, de la roue.

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