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Pourquoi le dérailleur avant ne passe-t-il pas au plus grand rapport après avoir changé les manivelles??

Pourquoi le dérailleur avant ne passe-t-il pas au plus grand rapport après avoir changé les manivelles??
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  • Ronald Floyd
  1. Pourquoi mes vitesses avant ne changeront-elles pas?
  2. Comment réparer un dérailleur avant qui ne bouge pas?
  3. À quel point le câble du dérailleur avant doit-il être serré??
  4. Pourquoi mon dérailleur avant est-il si rigide?
  5. Comment régler la tension de mon dérailleur avant?
  6. Les dérailleurs avant sont-ils interchangeables?
  7. Pourquoi mon dérailleur ne fonctionne pas?
  8. Dois-je régler d'abord le dérailleur avant ou arrière?

Pourquoi mes vitesses avant ne changeront-elles pas?

Problèmes courants de dérailleur avant. Les dérailleurs avant peuvent entraîner un changement de vitesse lent ou imprécis car (A) le corps du dérailleur n'est pas positionné correctement, (B) les vis de fin de course du dérailleur ne sont pas réglées correctement, (C) le mécanisme est sale ou (D) le câble est endommagé ou mal tendu.

Comment réparer un dérailleur avant qui ne bouge pas?

Essayez de passer au plus grand plateau. Si la chaîne ne se déplace pas ou semble lente, tournez le dispositif de réglage du barillet en ligne plus haut sur le câble (tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) pour augmenter la tension et réessayez.

À quel point le câble du dérailleur avant doit-il être serré??

Vous devez le serrer assez fort avant de le serrer sur le dérailleur. Probablement aussi serré que possible. Habituellement, je trouve que ce n'est toujours pas assez serré, alors je vis le dispositif de réglage du canon à fond avant de mettre le câble, puis je l'ouvre jusqu'à ce que la tension soit correcte.

Pourquoi mon dérailleur avant est-il si rigide?

Pour une raison quelconque, déplacer la chaîne de l'anneau du milieu au grand anneau à l'avant est très rigide. C'est le cheminement du câble vers le dérailleur avant. ... Le dérailleur avant est correctement réglé (les vis basses et hautes sont correctement installées). Tant que vous poussez le levier très fort, tout se déplace correctement.

Comment régler la tension de mon dérailleur avant?

Commencez par la chaîne sur le plus petit pignon. Relâchez complètement la tension du câble à l'aide du dispositif de réglage du fourreau de câble. Placez une main sur le corps du dérailleur pour sentir tout mouvement latéral, et sélectionnez une vis pour tourner un tour complet dans le sens des aiguilles d'une montre, puis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Si vous avez senti un mouvement dans le dérailleur, c'est la vis en «L».

Les dérailleurs avant sont-ils interchangeables?

De plus, les dérailleurs avant sont conçus pour des chaînes à 7, 8, 9 ou 10 vitesses, mais ils peuvent souvent être utilisés de manière interchangeable. Si vous utilisez une chaîne différente de celle avec laquelle votre dérailleur a été conçu, le degré de réglage auquel vous pouvez vous attendre sera inférieur à celui d'un ensemble assorti.

Pourquoi mon dérailleur ne fonctionne pas?

Le problème est probablement soit une patte de dérailleur pliée, soit la vis de limite basse doit être ajustée. ... Si vous n'avez pas récemment changé ou ajusté votre transmission et que votre chaîne tombe dans les rayons, votre patte de dérailleur est probablement pliée vers l'intérieur. Si vous avez un cintre de rechange, c'est le moment de briller.

Dois-je régler d'abord le dérailleur avant ou arrière?

Faites d'abord l'arrière. Vous ne pourrez pas pédaler sur la transmission dans un rapport autre que le plus petit pignon sinon. Le réglage de l'avant dépendra de la capacité à faire en sorte que la chaîne ne frotte pas sur la cage avant lorsque vous passez la chaîne à travers la cassette à l'arrière.

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